Engenharia de pista para o seu kart. Entre com seu usuário para ver seus dados, voltas e diagnóstico.
ou
O acesso é por convite de um membro. Cole o código, escolha seu usuário e senha. Sua conta entra após a aprovação do proprietário.
Ao criar a conta você concorda com o tratamento dos seus dados de cadastro e telemetria para a análise do seu kart. Seus dados de telemetria só são compartilhados com um chefe de equipe se você autorizar, e você pode pedir a exclusão a qualquer momento.
RFF GRIT PERFORMANCE · TELEMETRY
RFF Grit Performance
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Notificações
Ao vivoSair
Você é Chefe de Equipe — como usar
Sua equipe: todo piloto que você convidar já entra na sua equipe — você vê os dados dele automaticamente.
Ver um piloto: use o seletor de piloto (logo abaixo) para abrir o painel completo: mapa, telemetria, diagnóstico de como melhorar, stint e motor.
Piloto de OUTRA equipe: use "Solicitar acesso" (na coluna ao lado). Ele precisa autorizar antes de você ver os dados.
Para trazer novos pilotos, gere convites no card "Convidar pilotos".
Identificando kartódromo...
Sua melhor volta do dia
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Pneu: não informadoEditar
Desenhando pista...
Modo proprietário ativo — edição de pneu liberada
Pista 3D
—km/h
— rpm
—
Arraste para girar · scroll para zoom · relevo ampliado p/ visualização · arraste nos gráficos move o kart
Stint — evolução, volta ideal & consistência
cada bateria é um trecho · ● melhor volta · linhas: melhor / ideal
Frequência cardíaca · biometria (dado sensível)
Meta de tempo
Melhor do dia (auto)
Definir manualmente
Aplicar
Meta atual: —
Telemetria — velocidade & delta
Selecione uma volta para ver a telemetria.
eixo horizontal = distância na volta (m) · linhas verticais = ápices dos setores
Selecione dois pilotos do dia e clique em Comparar.
delta = A − B (vermelho: A atrás · verde: A à frente) · linhas verticais = ápices
Engenheiro de pista — diagnóstico por setor
Volta — / —
Explicação:
Carregando diagnóstico...
🛞 Pressão de pneu recomendada
📈 Sua evolução nesta pista
Folha de acerto
🧩 Vida útil / Horímetro
Convidar
Opcional: já preencha o nome/email do piloto — aparecem prontos (editáveis) no link.
Aprovações pendentes
Pilotos & nomes do Mychron
Vincule os nomes que aparecem no CSV do Mychron a cada conta. Só dados de nomes vinculados são importados — um nome sem conta é descartado no upload. Ative Chefe de equipe para a conta que vai ler/comparar pilotos.
Acesso de chefes de equipe
Chefes de equipe que pediram para ler seus dados. Você autoriza — e pode revogar quando quiser.
Solicitar acesso a um piloto
Como chefe de equipe, peça acesso de leitura. O piloto precisa autorizar; depois ele aparece no seletor de piloto.
Telemetria e biometria são pedidos separados — biometria é dado sensível e exige consentimento próprio do piloto.
Caixa de sugestões
Sugira melhorias para o sistema. O proprietário avalia e dá andamento.
📥 Agente de upload automático
Programinha para o PC do Race Studio (Windows): ele vigia a pasta onde os arquivos do Mychron caem e sobe sozinho (envia o .xrk nativo ou o CSV — a conversão é feita aqui no servidor). Sem export manual.
seu usuário e senha, a pasta que o Race Studio usa e a categoria. Marque "iniciar com o Windows" e clique Iniciar.
Por que aparece "Editor desconhecido"?
O programa ainda não tem assinatura digital (certificado de código), então o Windows mostra um aviso de segurança. É normal e esperado: clique em "Mais informações" → "Executar assim mesmo". A assinatura (um certificado pago) será adicionada quando a distribuição crescer — aí o aviso some.
Envie os CSVs exportados do Mychron (pode incluir vários pilotos de uma vez — a pista é identificada automaticamente pelo GPS)
Aceita o CSV do Race Studio ou o arquivo .xrk nativo do Mychron (o servidor converte sozinho).
Clima na pista PISTA MOLHADA
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—ar
—pista
Temperatura do asfalto: —Medir
Vídeo da sessão (só você)
Ajuste fino (s):
Suba o vídeo (.mp4/.mov) da bateria. Depois sincronize uma vez (pause no início da volta e clique "Marcar início da volta") — aí o sistema marca os setores no vídeo, pula ao maior erro e mostra a explicação de cada trecho enquanto roda.